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    综合来看,锋驭的前后排乘坐空间表现都不算宽裕,尤其是后排的垂直空间会让大多数乘客感到有些压抑.解决的方法只能是降低坐姿,用也不算富余的腿部空间换头部空间.唯一算得上是好消息的是后排座椅坐垫比较柔软,乘坐感较舒适,这能对压抑的空间表现起到一点弥补. 锋驭

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    我借用了同事的A4L与这辆A4 allroad做空间对比,同一位177cm的体验者分别坐在两车后排,呈现出了明显的差别.在标准轴距的A4 allroad后排腿部仅有四指的剩余空间,在这几天最常听见这样的对话,后排乘客说:你再往前点儿吧,腿顶上了!副驾驶的同

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    驾驶席座椅兼顾了包裹性与舒适性,腿部和腰部都能有明显的支撑感,就连肩膀也被妥帖的承托住,不过与高尔夫R的座椅比起来还是略逊一筹,好处也是有的,就是舒适度更佳,也不用害怕上下车时蹭的自己蛋疼.由于造型原因,RS5的B柱比较靠后,前排乘客系找安全带会有些麻烦,

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    节选自《城市中的大玩具!吉利熊猫详细静态体验》 相关车型:熊猫 2009款 1.3L 手动无敌版 对于身为微型车的熊猫来说,我们不应该对该车的乘坐空间抱有太大期望,只要能在将就的基础上得到一点点满足就可以了.前排空间都好说,同级别车型相差不会太大,

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    方向盘的设计还比较出彩,可能是规矩的中控台所映衬的吧,三辐方向盘握感一般,带有多功能方向盘,功能按键的尺寸较大,好处自然是方便触按.像很多车一样,方向盘可上下进行高低调节,不过调节范围不是很大. 当我透过方向盘看到仪表盘时,想到了网上论坛中网友们的几个